Что такое ldws в видеорегистраторе

Что такое ldws в видеорегистраторе

В который раз нам остается только удивляться тому, насколько креативно подходят к своей работе создатели автомобильных видеорегистраторов. Только нам кажется, что в индустрии может наметиться застой, – как нам предлагают модели с новаторскими дополнительными опциями. В данном обзоре мы рассмотрим модели, которые объединяет одна из таких «модных» особенностей – система LDWS, она же Lane Departure Warning System. Суть системы выражается в отслеживании текущей полосы движения и звуковом предупреждении, когда водитель ее покидает. LDWS предполагает, что происходит съезд на обочину или полосу встречного движения, а сам водитель тем временем дремлет или по какой-то причине отвлекся. Стоит ли уточнять, что такая система безопасности запросто может спасти (и спасает) не одну жизнь – как водителя, так и пассажиров.

Единственный ощутимый недостаток LDWS заключается в ориентации в режиме реального времени на текущую разметку. Если же разметка нанесена некачественно или и вовсе отсутствует, о нормальной работе системы и речи быть не может. Аналогично помехой может стать плохая погода или ночь. Поэтому, при всем желании, назвать LDWS панацеей не получается. Но весьма полезным решением для улучшения безопасности – определенно. В первую очередь «клиенты» системы – дальнобойщики и те, кому время от времени по работе или на пути к месту отдыха приходится преодолевать значительные расстояния. Нельзя исключать ситуации, когда из-за длительной поездки вы уснете за рулем – такие ситуации более чем распространены, наглядные примеры несложно найти на YouTube.

Первым свою вариацию LDWS разработала американская компания Iteris для семейства тяжелых грузовиков и седельных тягачей Mercedes-Benz Actros. В 2001 году Nissan Motors продемонстрировала свой взгляд на систему в машине Cima, в последующие годы отличились Toyota, Honda, Audi, практически крупнейшие мировые автоконцерны. Вплоть до 2013 года LDWS предлагался только в качестве встраиваемой опции в машинах премиум-класса (от миллиона рублей и выше), затем впервые появился в отдельном бытовом регистраторе. К настоящему моменту поддержка LDWS становится едва ли не стандартной особенностью и отличительной чертой флагманских регистраторов. Причем, по вполне доступной цене – порядка 7 000 рублей и выше.

В обзоре принимают участие модели: AdvoCam-FD8 Profi-GPS RED (российская разработка с большим экраном), Papago! P3 (дополнительно поддерживает систему FCWS), VicoVation Vico WF-1 (Wi-Fi-модель без экрана) и Street Storm CVR-A7510-G (техничная модель с рядом интересных особенностей).

Читайте также:  Как узнать свою игровую карту
Papago! P3 – автомобильный видеорегистратор с системой LDWS, тест-обзор

Модель Papago! P3 стала одним из первых бытовых регистраторов, снабженных системой LDWS. Следует оговориться, что данное устройство предназначено для продажи на территории Южной Кореи, для Европы предлагается брендированный вариант под названием Akenori DriveCam 1080 Pro. Отличия последнего – в полностью русифицированном меню и местных базах расположения камер контроля скорости. Понятно, что никакого официального сервиса и поддержки у Papago! P3 в нашей стране нет. Тем не менее, народные умельцы научились устанавливать в устройство русские прошивки, а сервис розничные точки по традиции отдают конторам-подрядчикам. В конце концов, точно таким же «серым импортов» к нам поставляют множество различных товаров. И чаще покупатели готовы закрыть глаза на происхождение модели и сервис, ведь слишком уж привлекательной оказывается цена Papago! P3 в сравнении с официальным Akenori DriveCam 1080 Pro.

Сразу отметим, что модель всецело «стационарная» – ее конструкция в принципе не предусматривает снятие с кронштейна и съемку вне машины. Установка производится на очень крупной площадке на скотче 3М (в комплекте – два запасных стика). Это ощутимый плюс с точки зрения крепкого сцепления с поверхностью лобового стекла – отклеить стик без поддевания отверткой или иным вспомогательным инструментом практически нереально, хватка «мертвая». Серьезный минус – весьма ограниченная настройка положения, возможна только регулировка наклона в вертикальной плоскости. Кронштейн вообще не предусматривает поворот камеры в сторону, а значит, записать разговор с инспектором или другим автомобилистом не получится. Хорошая новость – отдельно можно приобрести крайне удобное крепление с вакуумной присоской и шарнирным соединением.

Выглядит модель замечательно, слегка агрессивный «спортивный» дизайн явно станет украшением салона автомобиля. Уже на стадии включения дает знать о себе «защита от дурака» – клавиша включения представляет собой ползунок, который в состоянии «ON» блокирует слот с картой памяти. То есть случайно извлечь карточку во время работы и прервать съемку не получится. Разъемов всего два – miniUSB (подключение к ПК, питание) и miniHDMI.

Посередине, прямо под экраном, расположен яркий индикатор, который в зависимости от ситуации светится красным или зеленым светом. Ниже – четыре кнопки управления, иных клавиш не предусмотрено. Заглянуть в инструкцию все же придется, так как в Papago! P3 реализован вариант двойных функций в зависимости от режима. То есть «поначалу» клавиша выполняет задачи в соответствии с нанесенными на нее пиктограммой – старт съемки, вверх/вниз, подтверждение выбора. Однако в процессе видеозаписи функции меняются на быструю команду пометки аварийного файла, управление микрофоном, получение фото и т.д. Отличное решение, только нужно потратить пару дней на запоминание всех команд.

Читайте также:  Как обезопасить айфон от кражи

Чуть ли не эксклюзивная особенность Papago! P3, отсутствующая практически во всех регистраторах, – местоположение преобразователя напряжения. Он находится не в блоке зарядки от прикуривателя, а в «коробочке» на проводе, недалеко от штекера miniUSB. Это позволяет без особых трудностей запитать регистратор напрямую от плафона автомобиля. Что интересно, такой вариант даже разъясняется в инструкции.

Не беремся безапелляционно заявлять об уникальности, но картографические особенности Papago! P3 до сих пор не реализованы в устройствах конкурентов. Дело в том, что в памяти аппарата содержится «всамделишная» карта со схемой местности и указанием улиц. Можно открыть карту в полноэкранном режиме, чтобы сориентироваться в незнакомой местности. Навигатор эта опция не заменит, но тем не менее. Вдобавок, карту с отображением перемещения можно наложить «штампом» на видео. А внизу на видеоряде могут выводиться не только координаты GPS, но и название текущей улицы. Отметим, что приемник здесь не просто GPS, а гибридный ГЛОНАСС/GPS.

На традиционных особенностях типа G-сенсора и записи трека посредством GPS-приемника не будем заострять внимание, тут нет ничего примечательного. Зато по-настоящему интересно наличие целых двух систем, до выхода Papago! P3 встречавшихся в качестве опции только в автомобилях ценой далеко за миллион рублей. В нашем распоряжении, помимо LDWS, еще и технология FCWS. Последняя оценивает дистанцию до ближайшего автомобиля перед вами и выдает предупреждение в случае слишком быстрого сокращения расстояния. Проще говоря, система срабатывает в случае «подрезания». Как показала практика, обе технологии очень даже «рабочие», но с одной оговоркой – применять их все же лучше за городом. В пределах мегаполиса от LDWS и так толку мало, а в случае FCWS возможны слишком частые срабатывания, когда водитель в плотном потоке и так предельно внимателен и сосредоточен.

Читайте также:  Зарядка смартфонов через usb

Последняя примечательная особенность модели – предупреждение о приближении к камерам контроля скорости. Как и полагается, опция реализована в связке встроенной базы координат комплексов и GPS-приемника. Обновляется база вместе с прошивкой, тут модель проигрывает регистраторам типа AdvoCam-FD8 Profi-GPS RED, в которых база хранится в отдельном текстовом файле и позволяет запросто вносить правки и импортировать данные проектов вроде mapcam.info. Хотя, в принципе, в интернете изложен способ импорта и в Papago! P3, так что при наличии «прямых рук» вопрос решается. Регистратор своевременно объявляет предупреждения – сигналом или голосом (на выбор мужской или женский), на дисплее показываются максимальная разрешенная скорость, текущая и расстояние до камеры.

Papago! P3 обладает приличными «железными» характеристиками. За съемку отвечает стеклянная пятилинзовая оптика вместе с 3,5-Мп (1/3”) матрицей Aptina. Угол обзора – 130 градусов. Максимальное разрешение съемки – Full HD при частоте 30 к/с, битрейт в среднем колеблется на отметке в 10 Мбит/с. Качество съемки в дневное время очень хорошее, номера автомобилей читаются с дистанции до 15 метров. Цветопередача также заслуживает похвалы, в целом сложно придраться к экспозиции или контрасту.

Общий уровень записи «чуть выше среднего», все-таки рынок регистраторов не стоит на месте и ощутимо прогрессирует в плане оптики. В ночной съемке чудес ждать не стоит, но за исключением баланса белого, запись особых нареканий не вызывает. Матрица «малошумная», вдобавок при желании можно активировать DWDR для небольшого увеличения яркости картинки.

Поддержка систем LDWS и FCWS, несложное управление, уникальные опции работы с картой, упрощенное питание от плафона.

Неудобный комплектный кронштейн, нет ИК- или LED-подсветки, нет встроенного аккумулятора, неудобное обновление баз камер фотофиксации.

В среднем Papago! P3 продается в России за 8000 рублей, цена вполне оправдана. Другое дело – если для вас некритично наличие FCWS и интересных опций работы с картой, то можно приобрести и более продвинутый с точки зрения видеосъемки регистратор с LDWS. В любом случае модель вносит определенное разнообразие в ассортимент моделей в топовом сегменте регистраторов.

Ссылка на основную публикацию
Что дает geforce experience
The server encountered an internal error or misconfiguration and was unable to complete your request. Please contact the server administrator...
Форге оф импаерс великие строения
Другое название: Кузница Империй Ниже мы приводим подробный гайд по игре Forge of Empires с советами как вам быстрее отстроить...
Форза хорайзен 3 список машин
Серия игр Forza всегда поражала количеством доступных автомобилей. На момент выхода игры доступно уже более 150 автомобилей, а разработчики обещают...
Что дает перепрошивка смартфона
К моему большому сожалению, такой огромный пласт гик-культуры, как прошивка смартфонов, очень мало обозревается на IT-сайтах. Но бьюсь об заклад,...
Adblock detector